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27 août 2011
![]() Après la compétition de juillet dernier, Archimède V passe dans le Carrefour de l'actualité de l'École Polytechique de Montréal. Vous pouvez lire l'article avec ce lien: http://www.polymtl.ca/carrefour/article.php?no=3579.
4 août 2011
![]() L’équipe d’Archimède vient tout juste de revenir de la compétition qui se déroulait à Bethesda, en banlieue de Washington D.C.
Résultat : 3e position pour la vitesse, toutes catégories, sur un total de 28 équipes et 34 sous-marins, en atteignant une vitesse de 6,298 nœuds lors de notre meilleur essai. Félicitations à toute l’équipe! Cette réussite est très inspirante pour l’équipe 2011-2012 d’Archimède, qui a déjà des idées plein la tête pour la conception d’Archimède VI! 24 février 2011
![]() Jérôme Leclerc, membre actif de l’équipe depuis l’année dernière, réalise présentement des tests afin de mener à terme la conception et la fabrication de l’ordinateur de bord d’Archimède 5.
Initialement conçu dans le cadre de son cours de Projet intégrateur 3, Jérôme a su développé un circuit électrique complexe à base de capteurs de vitesse et de position qui seront positionnés à l’avant et fixés sur le cadre du pédalier. De plus, grâce à une ingénieuse application de l’effet Hall, l’ordinateur de bord pourra demeurer étanche en diminuant au maximum les risques d’infiltration d’eau. Merci Jérôme ! 26 janvier 2011
![]() Les deux demi-coques ont été assemblées par l’ajout de corecell, de colle à base de polyuréthane et de fibre de verre. Merci aux membres ayant participé à cette étape-clé !
Par ailleurs, deux membres de l’équipe débutent leur cours de Projet intégrateur 3 sur des systèmes essentiels du sous-marin : Dany s’occupe de la conception d’un système de propulsion optimal et modulaire, alors que Frédéric tentera de comprendre la mystérieuse science des hélices sous-marines. À suivre … 12 janvier 2011
![]() La session vient tout juste de commencer, mais les projets ne manquent pas pour la société technique !
L’assemblage des deux demi-coques et l’assemblage des principaux composants internes du sous-marin sont les principales priorités pour les semaines à venir. Ainsi, l’équipe pourra profiter d’un temps maximal pour les tests en piscine et en milieu naturel. 10 décembre 2010
![]() Le directeur de la société technique, David, est à la finalisation de son cours Projet intégrateur 3 concernant la conception et la modélisation des ailerons du sous-marin.
La fabrication pourra donc commencer bientôt, en débutant par la fabrication du moule en aluminium. Puis, les ailerons seront réalisés en fibre de carbone, par injection. 15 octobre 2010
![]() Les hublots du sous-marins seront thermoformés en polycarbonate avec la collaboration de la compagnie montréalaise Marquez.
Une sous-équipe a donc été formée pour préparer le moule nécessaire au thermoformage et pour assurer la communication avec la compagnie. Merci Emmanuelle et Francis ! 23 septembre 2010
![]() Le site web sera mis à jour au complet sous peu.
Une nouvelle équipe, un nouveau sous-marin... À suivre! 19 novembre 2009
![]() La fabrication de la nouvelle coque d'Archimède VI avance très bien. Nous en sommes à la finition du contre-moule qui servira à mouler les deux parties de notre sous-marin.
L'équipe d'Archimède aimerait remercier M. Martin Routhier de CFP Lachine pour ses précieux conseils. 30 octobre 2009
![]() Un tout nouveau sous-marin est présentement en voie de développement. L'équipe d'Archimède travaille fort au développement d'une nouvelle coque, d'un nouveau système de direction, d'un nouveau pédalier et de nouveaux ailerons. Des photos de la fabrication s'en viennent sous peu.
Nous aimerions mentionner l'ajout de 4 nouveaux membres à notre équipe soit Olivier Latendresse, Éveline Boissonneault, Jérôme Leclerc et Vincent Gingras-Gosselin. 8 juin 2009
![]() Bienvenue sur le site web d'Archimède, société technique de l'école Polytechnique de Montréal.
Après une année de restructuration, nous sommes heureux de vous offrir ce nouveau site web complètement revampé. Dans les jours qui viennent, les informations relatives à la société technique seront mises à jour. Content Management Powered by CuteNews |
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